הנסון בעולם
טורבינות הרוח הגדולות בעולם
חברת היידלברג צמנט – חברת האם של הנסון ישראל, היתה ספקית חומרי הבנייה בהקמת שתיים מטורבינות הרוח הגדולות בעולם. טורבינות הענק נבנו מצמנט פורטלנד איכותי שמייצרת חברת היידלברג צמנט. הן ממוקמות על נהר Elbe בהמבורג ומייצרות אנרגיה ירוקה.
הגשר הצף 520 בוושינגטון
SR 520 Floating Bridge הגשר הצף בוושינגטון, הידוע גם כגשר 520, הוקם בהתבסס על חומרי בנייה של חברת היידלברג צמנט – חברת האם של הנסון ישראל. הגשר הוא ציר תחבורה החוצה את אגם וושינגטון מפרברי וושינגטון לסיאטל. אורכו של הגשר הוא 2.4 ק"מ והוא נחשב לאחד הגשרים הצפים הארוכים בעולם. הגשר נחנך באפריל 2016 וזכה בפרס הצטיינות על תכנון וביצוע מטעם מדינת וושינגטון ב-2017.
שדה"ת סוּבַרנַבהוּמִי - בנגקוק
חברת היידלברג צמנט - חברת האם של הנסון ישראל היא ספקית חומרי הבנייה העיקרית של הנמל התעופה Suvarnabhumi Airport בבנגקוק, שהוא הגדול ביותר בדרום אסיה. שטחו כ- 35 קמ"ר ופועל בו מגדל פיקוח הטיסה הגבוה בעולם. את נמל התעופה תכנן הארכיטקט הגרמני-אמריקאי Helmut Jahn. העבודות הסתיימו ב- 2006.
גורד שחקים בלונדון
שמו העממי של גורד שחקים לונדוני זה הוא "ווקי טוקי" על שום צורתו שמזכירה מכשיר קשר. חברת היידלברג צמנט – חברת האם של הנסון ישראל, היתה ספקית חומרי הבנייה בהקמת המגדל במרכז לונדון. הבניין הוא אחד מ-12 גורדי השחקים הגבוהים בעיר, והעבודה עליו הושלמה באביב 2014. הבטון האיכותי והידידותי לסביבה שמייצרת חברת היידלברג צמנט שיחק תפקיד מרכזי בתכנון הפרויקט. בטון Ecoplus של חברת היידלברג צמנט, הוא חזק במיוחד ופולט כמות קטנה משמעותית, של דו תחמוצת הפחמן ולכן מבוקש בפרויקטים עירוניים מרכזיים. ארכיטקט: Rafael Viñoly.
|
עבודות גישור ותשתית
גשר המיתרים
אספקת חומרי בנייה מובחרים של חברת הנסון לגשר המיתרים, שנבנה בסטנדרטים בינלאומיים, בכניסה לירושלים. הגשר תוכנן על ידי האדריכל הספרדי סנטיאגו קלטרווה, ונחנך בחודש יוני 2008. במרכז הגשר מתנשא תורן מעוקל מפלדה, בגובה של יותר מ-119 מטרים, ממנו נמתחים 70 מיתרים לבסיס הגשר ומשקל הגשר תלוי על מיתרים אלה, ללא עמודי תמיכה.
מחלף בנציון
אספקת חומרי בנייה לכביש 4197 - כביש דו מסלולי ודו נתיבי הקרוי על שם ההיסטוריון, פרופ' בנציון נתניהו. אורכו של הכביש הוא 4.2 ק"מ והוא מקשר בין הכניסה הצפונית-מזרחית לירושלים לבין כביש 50, דרך השכונות פסגת זאב ובית חנינא. הקמת הכביש כללה בניית גשרי ענק ומרבית תוואי הדרך הוא באוויר. המחלף נחנך בחודש מאי בשנת 2013. עלויות ההקמה: כ-180 מיליון שקלים.
כביש 531
חברת הנסון היא הספקית הראשית של חומרי הבנייה לכביש 531 החוצה את השרון הדרומי ממערב למזרח ומקשר בין כביש 6 לכביש 2 ולנתיבי איילון. אורכו הכולל של הכביש הוא כ-17 קילומטר. לרוחבו ארבעה עד שישה נתיבי נסיעה. בין שני מסלולי הכביש עוברת מסילת רכבת אשר בשני צדדיה בנויים קירות אקוסטיים. הקמת הכביש כללה בניית 10 מחלפים ו-36 גשרים. העבודות על הכביש בוצעו על ידי החברה הלאומית לדרכים. הכביש נחנך בהדרגה החל משנת 2015.
מנהרות גילון
חברת הנסון היא ספקית חומרי הבנייה בפרויקט מנהרות גילון שנחפרו תחת הר גילון שבגליל המערבי, כחלק מקו הרכבת לכרמיאל. שתי המנהרות נחפרו על ידי חברת דניה סיבוס בשיתוף CCECC - חברה ממשלתית סינית. היקף הפרויקט: 2 מנהרות באורך 4.6 ק"מ כל אחת, שבינהן מקשרות 18 מנהרות חילוץ; קטעי מסילת רכבת פתוחה;קירות תומכים וקירות חזית. בפרויקט זה נסללה לראשונה בישראל מסילת רכבת כבדה על מצע בטון. העלות המוערכת של הקמת המנהרות היא כ- 2.8 מיליארד שקל
|
יחידות דיור וצמודי קרקע
שכונת סביוני גליל-ים, הרצליה
חברת הנסון סיפקה את חומרי הבנייה לבניית שכונת "סביוני ים" בכניסה להרצליה, הכוללת יותר מ- 4,000 דירות איכותיות, להשכרה לטווח ארוך וכן שטחים מסחריים שהם חלק ממרקם החיים השכונה. השכונה נבנתה בסטנדרטים גבוהים ומאופיינת בבחירה בלתי מתפשרת, בחומרי בנייה ברמה הטובה ביותר. איכלוס השכונה החל בשנת 2017. יזם: חברת אפריקה-ישראל. קבלן: חברת דניה סיבוס.
|
משרדים וגורדי שחקים
בניין אלקטרה – תל אביב
חברת הנסון היא ספקית חומרי הבנייה האיכותיים בפרויקט בניית בניין אלקטרה ברחוב יגאל אלון בתל אביב. מגדל אלקטרה הינו מגדל גורד שחקים הממוקם ברח' יגאל אלון בתל אביב ונחשב לבניין חדשני מבחינת איכות, תכנון וגימור. הבניין מתנשא לגובה של 45 קומות. שטח כל קומה 1450 מ"ר לקומה. התכנון והביצוע של הפרוקיט הם ברמה הגבוהה ביותר. אדריכל: משרד יסקי מור סיון.
בניין לוינשטיין – תל אביב
חברת הנסון היא ספקית חומרי בנייה לפרויקטים גדולים ומובילים בישראל, בניהם פרויקט בניית מגדל לוינשטיין בדרך בגין בתל אביב, שתוכנן כמגדל הגבוה בישראל, כחלק ממרכז העסקים הראשי והדרומי של העיר. הבניין מכוסה בקירות מסך ושיש גרניט, וכולל לובי בגובה כפול, 33 קומות עיליות, שש קומות תת-קרקעיות לחניון ו-11 מעליות. מאחורי המגדל נבנתה כיכר הכוללת פינות נוי וגינון כחלק מהפרויקט. בניית המגדל החלה ב-1995 והושלמה בשנת 2000. תכנון: "רפפורט אדריכלים". יזם: "משולם לוינשטיין הנדסה וקבלנות בע"מ".
בניין נצבא – תל אביב
חברת הנסון נטלה חלק בבניית מגדל המשרדים נצבא בתל אביב, כספקית חומרי הבנייה לפרויקט. למגדל 22 קומות ו-6 מפלסים תת קרקעיים לחניון. שטחו הכולל של המגדל הוא 22,000 מ"ר. יזם: נצבא החזקות.
מרכז עזריאלי ראשונים - ראשל"צ
חברת הנסון נבחרה כספקית חומרי הבנייה בפרויקט הקמת מרכז עזריאלי ראשונים - מרכז קניות ומגדל משרדים הממוקם בדרום-מזרח ראשון לציון. הקניון בבעלות קבוצת עזריאלי, כולל שלוש קומות מסחר, מגדל משרדים בן 14 קומות הממוקם לצד הקניון וחניון תת-קרקעי ענק בן חמש קומות. המרכז נבנה בין השנים 2017 - 2014. שטח המרכז: כ-52,000 מ"ר. אדריכל: "מן-שנער אדריכלים" בשיתוף עם "דוד עזריאלי אדריכלים".
|
מבני ציבור
בית המשפט העליון
חברת הנסון נטלה חלק בבניית בית המשפט העליון בירושלים, כספקית עיקרית של חומרי הבנייה. מתחם בית המשפט העליון בגבעת רם בירושלים הוקם בתחילת שנות ה-90 של המאה ה-20, בתכנונם של האדריכלים עדה כרמי-מלמד ואחיה רם כרמי. המתחם כולל חמשת אולמות משפט בגדלים שונים, לשכות שופטים, 'חצר קשתות', ספרייה וחלון פנורמי המשקיף אל העיר.
בית המשפט בנצרת
חברת הנסון היתה שותפה לבניית היכל המשפט הייחודי בנצרת, כספקית ראשית של חומרי הבנייה. היכל המשפט מקבץ במתחם אחד את בית המשפט המחוזי; בית משפט השלום; בית משפט לנוער; בית המשפט לתעבורה; בית הדין לעבודה; בית המשפט לענייני משפחה ובית משפט לתביעות קטנות. המבנים ממוקמים על רכס קריית הממשלה בנצרת עילית ומשקיפים על נצרת עילית ונצֶרת. אדריכלים: משרד נדלר-נדלר-ביקסון-גיל עם אלקון
|
מתקני ספורט
אצטדיון טדי – ירושלים
חברת הנסון סיפקה את חומרי הבנייה להקמת אצטדיון טדי בשכונת מלחה שבירושלים. האצטדיון מכיל 31,733 מקומות ישיבה והוא כעת הגדול ביותר בישראל. האצטדיון הוא המגרש הביתי של נבחרת ישראל ומארח משחקים וטקסים בינלאומיים. אדריכלים בשנות ה-90: יוסי בן נעים ופסקואל ברויד. 2012: גולדשמידט ארדיטי ויוסי בן נעים אדריכלים.
איצטדיון פתח תקווה
חברת הנסון היא ספקית חומרי הבנייה להקמת אצטדיון המושבה בפתח תקווה שנחנך ב- 2011 ומונה 11,500 מקומות ישיבה. עלות בניית האצטדיון מוערכת בכ-200 מיליון שקל. אדריכל: גולדשמידט ארדיטי בן נעים אדריכלים
|